Nullutslipp - Elektrisk revolusjon med elbilbatteri

Fra den gamle postkassefabrikken på Lillehammer har en ny industri sett lyset. Gjenbruk av elbilbatterier gir grønn energi til anleggsmaskiner og powerbanker, hos Nullutslipp AS.

Gründerne bak Nullutslipp AS, Rune Hansen og Espen Østvold Rølla. Foto: Marit Nyhus

Et tilfeldig møte skapte elektrisk stemning mellom gründerne bak Nullutslipp AS, Rune Hansen og Espen Østvold Rølla. Kontorfelleskapet og nettverksbyggeren Hub LHMR skal være et møtepunkt for gründere og en mulighet til å bygge nettverk, og for Rune og Espen var det nettopp det som skjedde. Via næringspub og litt aktiv kobling fra Martin Stok i Skåppå, startet duoen selskapet Nullutslipp i 2018. 

Inkubatorbedrift

Rune har lang bakgrunn fra anleggsbransjen og har arbeidet med elektrifisering der. Espen har bakgrunn fra markedsføring og salg. Tanken om å elektrifisere dieseldrevne maskiner er ikke ny. Rune arbeidet med det i 2006, men da var ikke markedet modent. I 2017 fikk han henvendelse fra utleierbransjen om han kunne elektrifisere en gravemaskin.

Gnisten var tent, og med god støtte fra Skåppå, midler fra Innovasjon Norge, Grønn Framtid i Oppland Fylkeskommune og etterhvert Enova, har Nullutslipp bygget seg opp sakte, men sikkert.

Grønn gjenbruk av batteri

I dag er de unike, som de eneste i landet som gjenbruker elbilbatteri. De store batteribankene som blir kassert fra vrakbiler, er avfall som ikke håndteres i Norge, så de sendes ut av landet. Men batterier som er hele, har fortsatt lang levetid. Markedet har modnes, og i dag er det flere elektriske gravemaskiner som driftes av brukte Tesla-batteri.
– Det er mindre typer gravemaskiner som brukes i urban construction – i byer og bykjerner, og innendørs bygårder, forteller Rune, som har elektrifisert gravemaskiner fra 1 til 15 tonn.

Viktig nettverk å ha med

Ombygging av gravemaskiner er skreddersydd produksjon for Nullutslipp.
–  Det er dette som er fremtiden, men bransjen har ikke krav og intensiver til å velge grønt. Det er mulighet til å få tilskudd, men det er et skjemavelde. Vi hjelper kundene også der, i samarbeid med Fossekall, forklarer Espen.
Selv har de fått god hjelp fra Skåppå – fra start og rigging av selskapet, til søknader og rådgivning.
– Skåppå vet hvilke søknadsordninger som finnes. Det har vært en nøkkelfaktor å ha med dem på laget. Vi klarer ikke å lykkes alene, og da er kompetansen og nettverket til Skåppå gode å ha, sier Espen.

Skåppå har vært med fra starten til Nullutslipp AS, og Martin Stok (midten) satte Rune og Espen i kontakt med hverandre. Foto: Marit Nyhus

Powerbank på hjul

Et produkt som har vist seg å være svært ettertraktet, er en powerbank som erstatter det tradisjonelle og støyende strømaggregatet. Nå rigger de til produksjonen av powerbankene for å møte interessen.

– Vi har hatt disse ute på testing hos mange håndverkere, og vi har fått gode tilbakemeldinger. Og en større leverandør av verktøy ble imponert av kapasiteten på en messe vi var på nylig, forteller Rune.

Med på laget har de Giax, som skal bistå i produksjonen av powerbankene. Satema har vært viktig i produktutviklingen. Brukte bilbatteri kan gi energi til det aller meste, uten støy og utslipp. Powerbankene har vært brukt blant annet til videoproduksjon og snekring langt til fjells der det ikke finnes andre strømkilder.

Samarbeid med Giax og Nav

Nullutslipp er opptatt av å bruke lokale leverandører og samarbeidspartnere, og selskapet har arbeidsordning gjennom NAV. Nå snuser Rune og Espen på det internasjonale markedet.

Kollegaen Barkat Ali Rezai la ut en video på afghansk om powerbankene, og interessen i hjemlandet har vært enorm. Mange vil kjøpe, men det er ikke bare enkelt å distribuere over landegrensene. De har ikke bestemt seg for hvilke land de skal eksportere til ennå. Det blir det neste leddet i utviklingen, der de også vil ha med seg Skåppå.